Blog Image

Klass 9

Om bloggen

Bloggen finns för att vi i klassen ska kunna hålla kontakten med varandra, nu när kursen är avslutad

JTF-utbildning

SÄO Posted on 2009-04-20 22:12:10

Hej igen!

Det är några månader sedan jag skrev något inlägg och anledningen till det är helt enkelt att det inte har hänt något för mig när det gäller jobb inom järnvägen. Nu är det iallafall så att enligt Göran E skulle utb i JTF för oss i 9:an som ännu inte fått den ske i nästa vecka. Närmare bestämt 27-30/4. Kallelse skulle komma med e-post men jag har inte fått någon. Är det någon av er berörda som har fått det? Jag har skickat en liten påminnelse till honom, men hallå eller, ska det verkligen behövas? Jag blir lite trött. Just idag damp det ned ett brev från SCB där jag ska besvara ett antal frågor rörande KY-utbildningen, bl a hur nöjd jag anser mig vara……

Ha det gott allihop och ni som är ute i spåret – kul att höra om era eskapadersmiley



JTF-utbildning

SÄO Posted on 2009-04-20 22:09:41

Idag kom kallelsen till JTF-utbildningen på Järnvägsskolan. På sant Ekströmskt manér skickades mailet 21:34 smiley Även om jag skulle vilja gå så blir det krångligt – jag får ångest av blotta tanken på att behöva bo i Ängelholm ens fyra dagar, men att pendla kostar 500 kr per dag (för att inte tala om pendlingstiden på fyra timmar per dag). Sen har jag vissa åtaganden här som ställer till det…

Någon som har bestämt sig för hur dom ska göra?



JTF:n

SÄO Posted on 2009-01-01 19:22:02

Gott Nytt År på er allihop!:-D

Hoppas att 2009 blir ett bättre år än 2008 avseende lokförarjobb. Jag tänkte ta nya tag i diskussionen kring behovet av utbildning i nya JTF:n för oss som ännu inte har någon anställning. Vad jag känner till så har Carola, Sissel, Anders, Susanne, Peter L, Stefan, Magnus L, Jacob, Luminita, Daniel, Max, Peter O och Niclas P fått jobb (hel/deltid) Rasmus är väl på gång. Om detta stämmer är vi 13 st som behöver få vår utbildning på annat sätt och enligt Christer Bergqvist på KY får vi vända oss direkt till skolan. Är det ngn som har ngt förslag på hur vi gör det på bästa sätt? För min del måste jag ha en ganska lång framförhållning när det gäller ev utbildning eftersom jag får begära semester för att genomföra den. Min arbetsgivare beviljar mig inte mer tjänstledighet.



Nya JTF

SÄO Posted on 2008-11-03 21:21:39

denna länken har banverket lagt ut info om ändringarna i nya föreskrifterna.

Kanske kul att kolla på efter tentan :O)



Utbildning på nya SÄO’n

SÄO Posted on 2008-10-31 13:53:51

Min handledare kom med ett förslag som jag tyckte lät ganska klokt. Eftersom arbetssituationen ser ut som den gör just nu så borde skolan kunna ge oss utbildning på nya SÄO’n som kommer att börja gälla ganska snart.

Många av oss har ännu inte fått tag på något jobb och det ser ju lite mörkt ut i den närmsta framtiden. När vi dessutom kommer att kosta arbetsgivaren extra pengar, eftersom de måste utbilda oss i den nya SÄO’n blir det inte lättare att få jobb direkt. Därför kunde kanske de av oss som så önskade få den utbildningen på skolan.

Med den utbildningen i baggaget så blir vi genast lite mer attraktiva på arbetsmarknaden, samtidigt som vi slipper ett par veckors arbetslöshet. Låter inte det som en sak att ta upp med skolan direkt nu på måndag?



En S10’a

SÄO Posted on 2008-09-04 13:11:00

Jag vet inte, men visst ser denna S10’a ut till att vara felaktig?

Blog ImageDet är lite svårt att tyda på bilden eftersom den blir så förminskad här. Men vid punkt 8 “annat besked” står där KÖP 2x 150g ostburgare med pommes och stor fanta.

Visste väl att man kunde ha S10 till något vettigt. Som att beställa en go Duo…



Baliskongruensfel

SÄO Posted on 2008-08-11 16:16:01

Där står man lugnt och inväntar ett tågmöte. Snackar lite löst med handledar Conny och snart tuffar tåget vi väntar på snällt förbi. Huvudsignalen framför oss går om från stopp till kör och jag sätter sakta igång “min” regina. I ynka 30 knyck passerar vi huvudsignalen, men innan man hinner tänka så slår ATC’n till. Nödbroms och tvärstopp.

Jag blir en aning förbryllad över att ATC’n ingrep fast jag inte ens kom upp i 35, men jag kviterar bort bromsen och vill genast köra vidare. Tåget är ju fullt med åkande som precis varit med om en ganska abrubt inbromsning. Men se det går inte. Huvudindikatorn visar två stora nollor efter nödbroms. Handledare Conny påpekar att detta tyder på ett baliskongruensfel.

Så min fråga är nu… Vad är ett baliskongruensfel och hur ska man gå tillväga för att fortsätta sin färd. Det är fusk att slå i SÄO’n. Detta ska man ju kunna utantill (det gjorde inte jag).